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KUPPLUNGSSATZ

9988 passende Artikel

Kupplung
Anlaufscheibe, Kupplung
Ausrückgabel, Kupplung
Ausrücklager
Ausrücksatz, Kupplungsbetätigung
Ausrückteller, Kupplung
Bolzen, Ausrückgabel
Drahtring, Ausrückteller
Druckhalteventil, Kupplungsnehmerzylinder
Druckrolle, Ausrückgabel
Druckspeicher, Kupplung
Feder, Kupplungspedal
Führungshülse, Kupplung
Führungslager, Kupplung
Geber-/Nehmerzylindersatz, Kupplung
Geberzylinder Kupplung
Kugelbolzen, Kupplungsbetätigung
Kupplungsbetätigungssystem
Kupplungsbremse
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsleitung
Kupplungspedal
Kupplungsscheibe
Kupplungsschlauch
Kupplungsseil
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Reparatursatz, Ausrücklager
Reparatursatz, Automatische Kupplungsnachstellung
Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
Reparatursatz, Kupplungsnehmerzylinder
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Schraubensatz, Kupplung
Stange/Bolzen, Nehmerzylinder
Torsionsdämpfer, Kupplung
Umrüstsatz, Kupplung
Wechselventil, Kupplungsbetätigung
Wellendichtring, Ausrücklagerwelle
Wellendichtringsatz, Kupplung
Zentralausrücker Kupplung

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LuK Kupplungssatz Kupplung mit Schwungrad passend für Renault Espace 3 Laguna 1 2.2 dT

LuK

LuK Kupplungssatz Kupplung mit Schwungrad passend für Renault Espace 3 Laguna 1 2.2 dT
612,89 € UVP 967,30 €
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
Anzahl der Befestigungsbohrungen:
7
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Max. Freiwinkel [Grad]:
15
Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels):
5
max. Kippspiel [mm]:
1,6
Zusatzinfo:
ohne Führungslager
additionalarticlenumber:
600002600
Baugleiche Artikel:
SACHS 2290 601 037, VALEO 835002, AISIN SWRE-001, KAWE DMF389M, AISIN SKE-RE61, WESTLAKE WRN056F, VALEO 845033
Hersteller:
LuK
-44 %
LuK Kupplungssatz mit Ausrücklager passend für Renault Twingo Clio 1 1.2 16V 1.4

LuK

LuK Kupplungssatz mit Ausrücklager passend für Renault Twingo Clio 1 1.2 16V 1.4
62,69 € UVP 111,00 €
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ausrücklager
Zusatzinfo:
mit Kupplungsscheibe
Durchmesser [mm]:
180
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
618074000
Baugleiche Artikel:
KLAXCAR FRANCE 30012z, NEXUS F1R001NX, SASIC SCL4106, DENCKERMANN K100183, WESTLAKE WRN002B, OSSCA 61339, KAMOKA KC001, MOTAQUIP VCK880, MOTAQUIP VCK158, RAICAM RC8051, VALEO 786019, RIDEX 479C0016, EUROREPAR 1636268380, LUCAS LKCA690002, WILMINK GROUP WG2211199, DJ PARTS CK1073, VALEO 826577, MAPA 000180400, VALEO 826314, OPEN PARTS CLK9071.03, KAISHIN KERE22-k, EXEDY RNK2005, MECARM MK9051, MAXGEAR 61-5009, WESTLAKE WRN002A, AISIN KE-RE22, QUINTON HAZELL QKT267AF, EUROREPAR 1636271880, NATIONAL CK9016, BORG & BECK HK8051, AISIN KE-RE04B, QUINTON HAZELL QKT1783AF, WESTLAKE WRN002, KRAFT AUTOMOTIVE 1615030, NK 133906, STATIM 100.707, WILMINK GROUP WG2235149, SASIC SCL4132, PartsTec PTA204-0066, RYMEC JT8051, EUROREPAR 1636271780, NEXUS F1R000NX, VALEO 786033, KAWE 957011, SACHS 3000 168 101, VALEO 003433, TOPRAN 700 575, BLUE PRINT ADR163001
Hersteller:
LuK
-55 %
LuK Kupplungssatz mit Zentralausrücker passend für Ford Focus 2 1.4 1.6 Ti

LuK

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170,89 € UVP 379,20 €
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Zusatzinfo:
mit Zentralausrücker
Durchmesser [mm]:
220
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kupplungsscheibe
additionalarticlenumber:
622322634
Hersteller:
LuK
-61 %
LuK Kupplungssatz Kupplungskit passend für MERCEDES B-KLASSE Sports Tourer W245

LuK

LuK Kupplungssatz Kupplungskit passend für MERCEDES B-KLASSE Sports Tourer W245
195,39 € UVP 497,10 €
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Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
Durchmesser [mm]:
200
Nachstellung:
mit automatischer Nachstellung
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kupplungsscheibe, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
additionalarticlenumber:
620252033
Hersteller:
LuK
-73 %
LuK Kupplungssatz Kupplung + Ausrücklager passend für BMW Z8 Roadster E52 4.9 5er E39 M5

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187,35 € UVP 697,30 €
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ausrücklager
Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
Durchmesser [mm]:
240
Nachstellung:
mit automatischer Nachstellung
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
624315000
Baugleiche Artikel:
RYMEC JT1421, BORG & BECK HK7912, VALEO 826948, QUINTON HAZELL QKT2581AF, KAWE 961253, SACHS 3000 843 301, WILMINK GROUP WG2212367
Hersteller:
LuK
-59 %
LuK RepSet Kupplungssatz Kupplung mit Ausrücker passend für Toyota Yaris P9 1.0 5 Gang

LuK

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149,69 € UVP 361,20 €
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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ausrücklager
Zusatzinfo:
mit Kupplungsscheibe
Durchmesser [mm]:
190
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
619309300
Baugleiche Artikel:
MJ Allen Automotive CK9956, SACHS 3000 951 992, BLUE PRINT ADT330252, AISIN KT-313A, STATIM 100.844, EXEDY TYK2227, KAWE 962448, JAPANPARTS KF-2101, NPS T200A204, NK 134576, MOTAQUIP LVCU823, BORG & BECK HK2327, MAPA 010190000, WESTLAKE WTY030, DENCKERMANN K100784, LUCAS LKCA870030, QUINTON HAZELL QKT4049AF, OPEN PARTS CLK9083.03, VALEO 832295, IAP QUALITY PARTS 201-17007, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002348, WILMINK GROUP WG2235390, WILMINK GROUP WG2211285, RYMEC JT1655, MAXGEAR 61-5279, JAPKO 922101, RYMEC JT9997, ASHIKA 92-02-2101, EUROREPAR 1636265380
Hersteller:
LuK
-40 %
LuK Kupplungssatz Motor-Kupplung SAC Ø230mm passend für MERCEDES C-Klas. S204 C

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LuK Kupplungssatz Motor-Kupplung SAC Ø230mm passend für MERCEDES C-Klas. S204 C
263,69 € UVP 440,80 €
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Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
Durchmesser [mm]:
230
Nachstellung:
mit automatischer Nachstellung
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Kupplung:
für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
623331209
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2232824, KAWE 962805, EXEDY BZS2046, WILMINK GROUP WG2212088, BORG & BECK HK2708, SACHS 3000 950 714, MJ Allen Automotive CK10554, BLUE PRINT ADBP300009
Hersteller:
LuK
-34 %
LuK Kupplungssatz Doppelkupplungsgetriebe passend für RENAULT CAPTUR I J5, H5

LuK

LuK Kupplungssatz Doppelkupplungsgetriebe passend für RENAULT CAPTUR I J5, H5
1229,79 € UVP 1857,60 €
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Getriebeart:
Doppelkupplungsgetriebe
Kupplungsausführung:
für Trockenkupplung
additionalarticlenumber:
602001600
Baugleiche Artikel:
VALEO 855115, WILMINK GROUP WG2211175, SACHS 3000 943 013
Hersteller:
LuK
-52 %
LuK Kupplungssatz Kupplung Kit RepSet mit Ausrücker passend für VW Crafter 30-50 2.5 TDI

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LuK Kupplungssatz Kupplung Kit RepSet mit Ausrücker passend für VW Crafter 30-50 2.5 TDI
300,05 € UVP 619,10 €
Nur wenige verfügbar

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Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
Durchmesser [mm]:
260
Nachstellung:
mit automatischer Nachstellung
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
additionalarticlenumber:
626307233
Baugleiche Artikel:
BLUE PRINT ADV1830141, KAWE 962673CSC, SACHS 3000 990 246, BORG & BECK HKT1476, VALEO 834357, EXEDY VWK2105, WILMINK GROUP WG2235848, WILMINK GROUP WG2212966
Hersteller:
LuK
-46 %
LuK Kupplungssatz Kupplung RepSet Audi Q3 VW Golf 7 CC Passat Variant 2.0 TDI

LuK

LuK Kupplungssatz Kupplung RepSet Audi Q3 VW Golf 7 CC Passat Variant 2.0 TDI
258,99 € UVP 482,20 €
Nur wenige verfügbar

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Durchmesser [mm]:
240
Nachstellung:
mit automatischer Nachstellung
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
624375309
Baugleiche Artikel:
VALEO 832593, RYMEC JT1777, NATIONAL CK10530, KAWE 963112, SACHS 3000 950 762, BORG & BECK HK2812, QUINTON HAZELL QKT4833AF, NK 1347171, WILMINK GROUP WG2212707, EXEDY VWS2148
Hersteller:
LuK
-67 %
LuK Kupplungssatz Kupplungskit Motor-Kupplung LuK SAC 624 3266 19

LuK

LuK Kupplungssatz Kupplungskit Motor-Kupplung LuK SAC 624 3266 19
171,89 € UVP 526,00 €
Nur wenige verfügbar

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Zusatzinfo:
Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
Durchmesser [mm]:
240
Nachstellung:
mit automatischer Nachstellung
Motorausstattung:
für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
624326619
Baugleiche Artikel:
WILMINK GROUP WG2235076, QUINTON HAZELL QKT4028AF, BLUE PRINT ADP153040, SACHS 3000 951 834, VALEO 828031, MECARM MK10159D, MOTAQUIP VCU567, SASIC 5100043, KAWE 962350, BORG & BECK HK2281, WILMINK GROUP WG2212483, AISIN KE-FC10R, MAPA 008240409
Hersteller:
LuK
-58 %
LuK Kupplungssatz Kupplungskit Motor-Kupplung LuK RepSet 622 3220 09

LuK

LuK Kupplungssatz Kupplungskit Motor-Kupplung LuK RepSet 622 3220 09
187,79 € UVP 445,70 €
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Zusatzinfo:
ohne Ausrücklager
Durchmesser [mm]:
220
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
Zusatzinfo:
mit Kupplungsdruckplatte
additionalarticlenumber:
622322009
Baugleiche Artikel:
RYMEC JT1827, DENCKERMANN K100164, BORG & BECK HK2365, QUINTON HAZELL QKT4852AF, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002362, WILMINK GROUP WG2211745, KAVO PARTS CP-1159, WILMINK GROUP WG2235394, KAWE 962965, IAP QUALITY PARTS 201-17103, VALEO 832450, KAISHIN KT318-K, MECARM MK10287D, AISIN KT-318RC, BLUE PRINT ADT330257, NIPPARTS N2012006, NATIONAL CK10231, NPS T200A208
Hersteller:
LuK
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Kupplungssatz

Das Schaltgetriebe ist hierzulande weit verbreitet. Das Herzstück ist dabei die Kupplung. Wenngleich die Kupplungen moderner Schaltgetriebe sehr langlebig sind, handelt es sich dennoch um ein klassisches Verschleißteil. Wir bieten Ihnen bei Lott Autoteile für alle gängigen Fahrzeuge die passenden Kupplungsersatzteile und Kupplungssätze...
Zudem erhalten Sie ausschließlich Autoteile in hoher Produktqualität zu günstigen Konditionen. Das gilt natürlich ebenso für Kupplungen und Kupplungssätze sowie weiteres Kupplungszubehör. Neben Kupplungssätzen von Sachs, LUK und anderen namhaften Herstellern möchten wir auch auf die Lott Hausmarke für Kupplungen und Kupplungssätze hinweisen, bei der wir hohe Qualität mit noch tieferen Preisen anbieten können.

Funktion und Aufbau der Kupplung

Im Motor werden die Kolben durch die Verbrennungsenergie nach unten gestoßen und versetzen so die Kurbelwelle in Drehbewegung. Diese Drehbewegung kann nicht 1:1 auf die Räder übertragen werden, da beispielsweise beim Anfahren sehr langsame Drehbewegungen an den angetriebenen Rädern vorherrschen. Andererseits wird ein Drehzahlspektrum zwischen 800 und 7.000 Umdrehungen pro Minute (teilweise mehr oder weniger) genutzt. Es ist also unmöglich, die Drehbewegung direkt an die Räder zu bringen. Daher muss die Drehbewegung der Kurbelwelle durch ein Getriebe je nach Fahrbedingungen untersetzt oder übersetzt werden.
Bei Automobilen unterscheiden wir vornehmlich drei verschiedene Getriebearten:
  • das klassische Schaltgetriebe
  • das Automatikgetriebe mit Wandler
  • das erst seit 2003 nennenswert eingesetzte Doppelschaltgetriebe (DSG, TCT, 7G-DCT, S tronic, PDK usw.)

Die Herausforderung am Getriebe ist der Umstand, dass die Drehbewegung, also das Drehmoment, unterbrochen werden muss, um die gewünschte Unter- oder Übersetzung zu erreichen. Beim Schaltgetriebe trennt die Kupplung die Kurbelwelle von der Getriebehauptwelle, dann kann mithilfe des Schalthebels ein Gang eingelegt werden. Im Getriebe werden Drehbewegungen durch Synchronringe ausgeglichen. Dann wird die Kupplung losgelassen und der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe wieder hergestellt.


Aufbau einer Kfz-Kupplung

Die Kupplung besteht herkömmlich aus drei Bauteilen, die als Satz erneuert werden sollten. Eine vierte Komponente, die jedoch in den meisten Fällen nicht getauscht werden muss, stellt das motorseitige Schwungrad bzw. Zweimassenschwungrad dar. Das Schwungrad gleich nicht nur durch den Kolbenhub bedingten unruhigen Motorlauf aus. Der äußere Zahnkranz dient zum Antreiben des Anlassers. Die innere Fläche ist die Anpressfläche für die Kupplungsscheibe. Auf die Kupplungsscheibe folgt getriebeseitig die Automatenscheibe, also wieder eine Lauffläche aus einer Metalllegierung. Die Kupplungsscheibe selbst ist beidseitig mit einem Belag versehen, der einem Bremsbelag ähnelt.
Von der ringförmigen Lauffläche der Automatenscheibe laufen Federstahlstifte nach innen und bilden hier wieder eine kreisrunde Aufnahmefläche für das Ausrücklager. Das Ausrücklager ist innen mit einem Kugellager ausgestattet, sodass es sich an die Drehzahl der Kupplungsautomatenscheibe anpassen kann. Über den Ausrückhebel wird das Ausrücklager nun auf die Federn gepresst. Dadurch wird die feste Verbindung zur Kupplungsscheibe gelöst - der Gang kann eingelegt bzw. in den nächsten Gang geschaltet werden.


Kupplungsbetätigung

Der Ausrückhebel wiederum wird entweder mechanisch über das Kupplungsseil oder hydraulisch betätigt. Dabei wird beim Drücken des Kupplungspedals der Geberzylinder betätigt und die nicht komprimierbare Bremsflüssigkeit zum Nehmerkupplungszylinder gepresst. Dann wird durch diesen Druck eine Kolbenstange betätigt, die auf den Ausrückhebel drückt, um so die Kupplung über das Ausrücklager zu trennen.
Die Betätigung mittels eines Kupplungsseils ist heute nicht mehr üblich. Die hydraulische Kupplung hat sich durchgesetzt, da hier lediglich der Stand der Bremsflüssigkeit kontrolliert werden muss und diese nur in mehrjährigen Abständen erneuert wird. Bremsflüssigkeit wird verwendet, weil es weitgehend hitzebeständig ist und sich, wie bereits erwähnt, nicht komprimieren lässt.


Was führt zu einer defekten Kupplung?

Die Kupplungsscheibe mit dem Kupplungsbelag stellt sicher, dass der Kraftschluss wieder optimal hergestellt werden kann. Als Autofahrer ist Ihnen sicherlich bekannt, dass Sie die Kupplung beispielsweise beim Anfahren schleifen lassen müssen. Der Kraftschluss wird hier etwas zeitverzögert hergestellt. Das liegt daran, dass der Motor mindestens 800 Umdrehungen pro Minute dreht, während die Räder nicht drehen. Damit die Räder das gesamte Auto bewegen können, muss der Kraftschluss langsam, eben über eine schleifende Kupplung, erfolgen. Das geht natürlich zulasten des Kupplungsbelags. Folglich ist eine abgefahrene Kupplung die häufigste Ursache, weshalb diese zu erneuern ist.

Kupplungsschaden oft nur ein Folgeschaden

Fahrzeuge, die viel oder ausschließlich im urbanen Umfeld unterwegs sind, sind besonders betroffen, da im Stadtverkehr besonders häufig eine Stop-and-go-Verkehrssituation vorherrscht. Aber auch ein Wartungsstau oder ein Defekt an der hydraulischen Kupplung kann dazu führen, dass die Kupplung sich nicht mehr vollständig trennen lässt, dafür aber während des Drückens des Kupplungspedals schleift. Zu wenig Bremsflüssigkeit im System, weil beispielsweise der Kupplungsnehmerzylinder undicht geworden ist, Wasser, das zusammengepresst wird im Hydrauliksystem, sind typische Ursachen. Selbstverständlich erhalten Sie auch Kupplungszylinder im gut sortierten Online-Ersatzteilshop von Lott Autoteile.

Kupplungssatz und eventuell Schwungrad zu erneuern

Eine nicht mehr korrekt trennende Kupplung führt letztendlich auch zu einer Überhitzung des Zweimassenschwungrads sowie der Automatenscheibe. Zu erkennen ist das an einer Blauverfärbung der Metalllegierung und feinen Rissen. Die Blauverfärbung ist ein Indiz für eine massive Überhitzung. Dadurch wird die Metalllegierung buchstäblich unkontrolliert gesintert. Das Sintern führt zu härten Metalllegierungen.
Das Metallgefüge wird allerdings nicht nur härter, sondern auch poröser. Am nun sehr harten Metall wird der durch die Hitze glasig und ebenfalls hart gewordene Kupplungsbelag mit hoher Wahrscheinlichkeit eher durchrutschen. Selbst bei geschlossener Verbindung könnte die Kupplung nun durchrutschen. Schlimmstenfalls kann das Schwungrad brechen durch die Porosität. Daher ist nach dem Ausbau der Kupplung unbedingt das Schwungrad zu kontrollieren. Das passende Zweimassenschwungrad finden Sie ebenfalls bei Lott Autoteile. Für preisbewusste Kunden, die dennoch auf hohe Produktqualität Wert legen, wollen wir auch hier die Lott Hausmarke empfehlen.

Kupplungsteile einzeln oder als Kupplungssatz erneuern?

Ein weiterer Schaden, der entstehen kann, aber oftmals zunächst unentdeckt bleibt, findet sich am Ausrücklager. Auch hier wird das Schmierfett im Innern des Lagers völlig überhitzt. Wird nun lediglich die Kupplungsscheibe oder Kupplungsscheibe und Automatenscheibe getauscht, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie zunächst keine Probleme mehr an der Kupplung feststellen.
Nach etlichen hundert oder vielleicht erst nach einigen tausend Kilometern vernehmen Sie nun aber plötzlich ein Rumpeln oder Mahlen aus dem Bereich der Kupplung. Eventuell spüren Sie dieses Mahlen auch am gedrückten Kupplungspedal. Alles deutet nun darauf hin, dass sich der Hitzeschaden am Ausrücklager ausbreitet.

Kupplungssatz erneuern und dadurch viel Geld sparen

Dann muss das Getriebe wieder ausgebaut werden, um nur das Lager zu ersetzen. Entscheidend ist jedoch, dass das Ausbauen und Einbauen des Getriebes mit Abstand den größten Zeitaufwand mit sich bringt. Die Kosten würden sich nahezu verdoppeln. Daher ist unsere Empfehlung stets, mindestens den Kupplungssatz komplett zu erneuern.
Verlassen Sie sich nicht darauf, dass sich ein Ausrücklager zunächst noch gut anhört oder leise dreht. Das Schwungrad dagegen muss wirklich nur dann ersetzt werden, wenn ein deutlicher Hitzeschaden (Blauverfärbung, Risse) oder Riefen vorliegen. Der Tausch der Kupplung sollte auch aus diesen Gründen ausschließlich von versierten Mechanikern mit entsprechender Expertise vorgenommen werden. Zudem wird Spezialwerkzeug wie ein Kupplungs- und Getriebedorn benötigt.

Kupplungssatz von NOK, Sachs in Erstausrüsterqualität und dennoch zu attraktiven Konditionen

Im umfassenden Kfz-Teileshop von Lott Autoteile erhalten Sie für alle gängigen Fahrzeuge die passende Kupplung. Natürlich bieten wir sämtliche Komponenten bei einigen Fahrzeugmodellen einzeln wie auch als Kupplungssatz. Sie finden ausschließlich hochwertige Kupplungen beispielsweise von Sachs oder NOK. Wie Sie sicher wissen, rüsten diese Hersteller Fahrzeuge auch ab Werk mit ihren hochwertigen Produkten aus.
Eine ebenfalls hohe Produktqualität erhalten Sie mit der Lott Hausmarke, nur dass Sie zu unseren grundsätzlich attraktiven Preisen hier zusätzlich bares Geld sparen können, ohne auf Qualität zu verzichten. Nutzen Sie unsere umfangreichen Suchfunktionen, um die passende Kupplung zu finden. Weitere Ersatzteile können Sie einfach über die Baugruppen-Kategorien aufrufen.


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