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Lagerung, Achskörper
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Schraube, Querlenker
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Sicherungsblech, Trag-/Führungsgelenk
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Stabilisatorlagerung
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-58 %
MAXGEAR Querlenker Lenker Radaufhängung

MAXGEAR

MAXGEAR Querlenker Lenker Radaufhängung
53,40 € UVP 128,20 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Unten, Vorne links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Gummilager
Lenkerart:
Querlenker
Baugleiche Artikel:
CORTECO 49400083, MERTZ M-S0930, KAMOKA 9050284, MONROE L27534, MASTER-SPORT GERMANY 36892/1-KIT-MSP, A.B.S. 211208, MASTER-SPORT GERMANY 36892/1-KIT-MS, OCAP 0394484, MASTER-SPORT GERMANY 36892-KIT-MSM, FEBI BILSTEIN 31285, ESEN SKV 69SKV455, DAKAtec 100470, MASTER-SPORT GERMANY 36892-KIT-MSP, SWAG 55 93 1285, MOOG VV-TC-4400, MASTER-SPORT GERMANY 36892/1-KIT-MSM, MASTER-SPORT GERMANY 36892-KIT-MS, RIDEX 273C0450, MASTER-SPORT GERMANY 4400M-PCS-MS
Einbauposition:
Vorne links, Unten
Hersteller:
MAXGEAR
-48 %
MAXGEAR Querlenker Lenker Radaufhängung

MAXGEAR

MAXGEAR Querlenker Lenker Radaufhängung
46,40 € UVP 88,60 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Trag-/Führungsgelenk
Lenkerart:
Querlenker
Baugleiche Artikel:
SWAG 20 92 6656, SWAG 20 73 0042, ESEN SKV 69SKV195, CPB 505914, CPB 505915, RIDEX 273C0041, ABAKUS 233-01-191, GH GH-511546V, Oyodo 30Z9062-OYO, OE Germany 802166, CPB 505916, FEBI BILSTEIN 12528, SWAG 20 91 8802, KAMOKA 9050084, MONROE L11520, FEBI BILSTEIN 26641, CPB 505913, ESEN SKV 69SKV180, DACO Germany WH0301L, TOPRAN 500 139, MOOG BM-WP-4738, NTY ZWD-BM-001, FEBI BILSTEIN 26656, TRICLO 773743, DENCKERMANN D200009, DACO Germany WH0300, DENCKERMANN D200008, OE Germany 802165, MOOG BM-WP-4738P, DENCKERMANN D120075, VAICO V20-0293-1, MTR 12115198, OE Germany 802163, VAICO V20-0293, MERTZ M-S0086, DAKAtec 100120, SWAG 20 92 6655, SWAG 20 92 6641, FEBI BILSTEIN 18802, MERTZ M-S0693, MTR 12115200, TRICLO 773744, VAICO V20-0571, A.B.S. 210064, FEBI BILSTEIN 18803, FEBI BILSTEIN 26655, SWAG 20 91 8803, OE Germany 802164
Einbauposition:
Vorne links
Hersteller:
MAXGEAR
-86 %
MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-HD: Better than OE.

MEYLE

MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-HD: Better than OE.
70,17 € UVP 515,70 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Gummilager
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
additionalarticlenumber:
11-160500111/HD
Baugleiche Artikel:
SWAG 62 94 5151, SPIDAN CHASSIS PARTS 59274, BORG & BECK BCA7579, MOTAQUIP LVSA2263, FEBI BILSTEIN 44191, KAVO PARTS SCA-11652, FAI AutoParts SS9702, SIDEM 53055, MAXGEAR 72-5579, MOOG CI-TC-14828, FAI AutoParts SS9701, DELPHI TC4498, SWAG 62 94 4191, VAICO V22-0708, TEKNOROT CI-538, A.B.S. 211908, FEBI BILSTEIN 45151, MONROE L38J11
Einbauposition:
Vorne rechts
Hersteller:
MEYLE
MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
69,23 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Oben
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
additionalarticlenumber:
70-160500004
Baugleiche Artikel:
MAPCO 54907, TALOSA 40-12681, DYS 20-27205, SIDEM 15071, BORG & BECK BCA7737, Schaeffler FAG 821 1331 10, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 09.31.002, SWAG 33 10 3285, FEBI BILSTEIN 176071, METZGER 58151502, RIDEX 273C1833, OPTIMAL G6-1653, NPS T421L01, MASTER-SPORT GERMANY 15071S-PCS-MS, OPTIMAL G6-1653S2, DELPHI TC8272, MOTAQUIP LVSA2006, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4930800, A.B.S. 210191, AIC 73419, Oyodo 30Z9169-OYO, SPIDAN CHASSIS PARTS 44450, JP GROUP 6540105480, TRISCAN 8500 81505
Einbauposition:
Vorne rechts, Oben
Hersteller:
MEYLE
-49 %
MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-HD: Better than OE.

MEYLE

MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-HD: Better than OE.
64,99 € UVP 128,40 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne links
Zusatzinfo:
mit Anbaumaterial
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Befestigungsmaterial, mit Gummilager
Länge [mm]:
390
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
additionalarticlenumber:
3160500066/HD
Baugleiche Artikel:
TOPRAN 502 588, AISIN JTABM-006L, BORG & BECK BCA7294, RTS 95-99562-2, QUINTON HAZELL QSJ3639S, TEKNOROT B-359, FEBI BILSTEIN 45091, VAICO V20-1507, MTR 12173501, MAPCO 54642, SKF VKDS 328597 B, OPTIMAL G5-887, MOOG BM-TC-10921, FAI AutoParts SS7780, METZGER 58090411, DENCKERMANN D120733, CORTECO 49395614, KAVO PARTS SCA-10256, MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSP, NK 50115103, KAMOKA 9050041, MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MS, Schaeffler FAG 821 1050 10, RIDEX 273C0557, KRAFT AUTOMOTIVE 4212623, DYS 26-21840, SASIC 7476599, NTY ZWD-BM-052, MOTAQUIP LVSA1910, SIDEM 21052, SPIDAN CHASSIS PARTS 51326, FAI AutoParts SS7781, MERTZ M-S1939, A.B.S. 211826, DELPHI TC5033, OPEN PARTS SSW1266.10, MONROE L11592, SWAG 20 94 5091, TRW JTC1623, DAKAtec 100570, MAGNETI MARELLI 301181326100, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4900808, MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSM, ESEN SKV 69SKV499, TALOSA 46-08876, UNIGOM 506305
Einbauposition:
Vorne links
Hersteller:
MEYLE
-89 %
MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
70,00 € UVP 648,35 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne rechts, Oben
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
additionalarticlenumber:
18-160500014
Baugleiche Artikel:
QUINTON HAZELL QSA2753S, BLUE PRINT ADJ138608, NTY ZWG-JG-000, TALOSA 40-15595, MONROE L16589, OPTIMAL G6-2051, FEBI BILSTEIN 48096, MOTAQUIP LVSA1514, DYS 20-03337, METZGER AUTOTEILE 58171802, FAI AutoParts SS9233, SWAG 99 94 8096, MOOG JA-TC-10766, TEKNOROT JA-1088, SIDEM 27079, SPIDAN CHASSIS PARTS 57911, A.B.S. 211495, NTY ZWG-JG-001, RIDEX 273C0919, DELPHI TC3331, BORG & BECK BCA6931, BGA TRC3303
Einbauposition:
Oben, Vorne rechts
Hersteller:
MEYLE
-89 %
MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

MEYLE Querlenker Lenker Radaufhängung MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
70,66 € UVP 648,35 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Oben, Vorne links
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
additionalarticlenumber:
18-160500015
Baugleiche Artikel:
FAI AutoParts SS9232, DELPHI TC3330, RIDEX 273C1437, FEBI BILSTEIN 48095, SPIDAN CHASSIS PARTS 57910, MOTAQUIP LVSA1513, QUINTON HAZELL QSA2752S, TALOSA 40-15596, METZGER 58171701, BORG & BECK BCA6930, BLUE PRINT ADJ138607, DYS 20-03338, MONROE L16590, OPTIMAL G6-2050, SIDEM 27078, SWAG 99 94 8095, MOOG JA-TC-10765, BGA TRC3302, A.B.S. 211494
Einbauposition:
Oben, Vorne links
Hersteller:
MEYLE
-44 %
OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung

OPTIMAL

OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung
64,03 € UVP 114,29 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Unten, Vorne links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
Montageart:
vormontiert
benötigte Stückzahl:
1
Bolzen-Ø [mm]:
18
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]:
14,2
Lenkerart:
Querlenker
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Artikelnummer:
G6-2174S
Baugleiche Artikel:
SIDEM 53154, VAICO V42-0264, BORG & BECK BCA7882, MEYLE 11-16 050 0053, SPIDAN CHASSIS PARTS 59712, VAICO V42-1080, VEMA 260133, SASIC 7470043, A.B.S. 212043
Einbauposition:
Vorne links, Unten
Hersteller:
OPTIMAL
-36 %
OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung

OPTIMAL

OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung
86,69 € UVP 135,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Vorne, Unten, Rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
Länge [mm]:
322
Befestigungsart:
stehend
Zulassungsart:
TÜV®/GS-geprüft
benötigte Stückzahl:
1
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]:
12,1
Konussteigung:
1/6
Lenkerart:
Querlenker
Konusmaß [mm]:
14,2
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Außengewinde [mm]:
M14 x 1,50 RHT M
Baugleiche Artikel:
VAICO V20-3210, DJ PARTS DA1172, MASTER-SPORT GERMANY 37007-KIT-MS, MASTER-SPORT GERMANY 37007-KIT-MSM, METZGER 58016702, AIC 52335, TRW JTC129, BGA TRC9846, MASTER-SPORT GERMANY 13128-PCS-MS, MEYLE 316 050 4360, OCAP 0381032, GSP S060107, SWAG 20 73 0030, KAWE 8500 11529, FEBI BILSTEIN 40376, MERTZ M-S0679, DELPHI TC971, FEBI BILSTEIN 11822, DYS 26-09697-1, NK 5011534, MOOG BM-TC-4360, BGA TRC0905, TRISCAN 8500 11529, TOPRAN 500 131, SPIDAN CHASSIS PARTS 44976, MONROE L11529, VEMA 23106, MAXGEAR 72-0006, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.31.025, A.B.S. 210066, JP GROUP 1440100180, GH GH-511533H, TEKNOROT B-725, RTS 95-09586-1, 3RG 31126, SWAG 20 94 0376, TALOSA 46-02344, KRAFT AUTOMOTIVE 4212690, BORG & BECK BCA5821, RIDEX 273C0209, MASTER-SPORT GERMANY 37007-KIT-MSP, SIDEM 21177, DAKAtec 100123HQ, CORTECO 49399266, TRICLO 773890, QUINTON HAZELL QSJ1476S
Einbauposition:
Vorne, Unten, Rechts
Hersteller:
OPTIMAL
-69 %
OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung

OPTIMAL

OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung
53,19 € UVP 169,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Hinten, Rechts
Zulassungsart:
TÜV®/GS-geprüft
Lenkerart:
Querlenker
Baugleiche Artikel:
MOTAQUIP LVSA1797, TRICLO 773892, KRAFT AUTOMOTIVE 4212777, A.B.S. 210762, MASTER-SPORT GERMANY 36884-KIT-MS, TEKNOROT B-819, TALOSA 46-02383, DAYCO DSS3480, MASTER-SPORT GERMANY 36884-KIT-MSM, DYS 26-20299-1, QUINTON HAZELL QSJ3308S, MEYLE 316 035 0007, BGA TRC0802, MERTZ M-S0923, MAPCO 59612, VAICO V20-0561, TRW JTC1393, CORTECO 49398619, NTY ZWT-BM-002, SIDEM 21169, FEBI BILSTEIN 38256, DELPHI TC1347, NK 5011546, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.31.065, OPEN PARTS SSW1081.01, SWAG 20 92 3953, MAXGEAR 72-1597, DIEDERICHS 1129004, MASTER-SPORT GERMANY 34556-PCS-MS, MTR 12115192, FAI AutoParts SS4031, SWAG 20 93 8256, RIDEX 273C0454, MASTER-SPORT GERMANY 37009-KIT-MSM, MASTER-SPORT GERMANY 36884-KIT-MSP, LEMFÖRDER 34556 01, DAKAtec 100101, METZGER 58016104, VEMA 25276, RTS 95-09643-1, TOPRAN 501 053, SPIDAN CHASSIS PARTS 57731, MOOG BM-TC-2125, MASTER-SPORT GERMANY 37009-KIT-MS, DENCKERMANN D120428, FEBI BILSTEIN 23953, ABAKUS 233-02-104, GSP S060076, JP GROUP 1450200980, VAICO V20-2832, AKRON-MALÒ 1500122, MONROE L11J08, BORG & BECK BCA6209, MASTER-SPORT GERMANY 37009-KIT-MSP, OCAP 0781876
Einbauposition:
Rechts, Hinten
Hersteller:
OPTIMAL
-31 %
OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung

OPTIMAL

OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung
65,78 € UVP 96,00 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Links, Vorne, Unten, Hinten
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
Baugleiche Artikel:
MOOG BM-TC-14531, A.B.S. 211674, SIDEM 21258, MONROE L11A26, MAPCO 54669, MEYLE 316 050 0046/HD, KAVO PARTS SCA-10476, SPIDAN CHASSIS PARTS 58141, FEBI BILSTEIN 40821, VEMA 27601, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4900833, FEBI BILSTEIN 40853, FAI AutoParts SS8960, SWAG 20 94 0853, Schaeffler FAG 821 1063 10, MERTZ M-S2692, TEKNOROT B-179, METZGER 58084501, SKF VKDS 328596, FAI AutoParts SS8959, SASIC 7476337, KRAFT AUTOMOTIVE 4212571, SWAG 20 94 0821, OPEN PARTS SSW1269.10, TOPRAN 502 668, RIDEX 273C0616, VAICO V20-2256
Einbauposition:
Links, Hinten, Unten, Vorne
Hersteller:
OPTIMAL
-28 %
OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung

OPTIMAL

OPTIMAL Querlenker Lenker Radaufhängung
68,84 € UVP 95,50 €
Sofort lieferbar
Einbauposition:
Links, Vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
benötigte Stückzahl:
1
Lenkerart:
Querlenker
Konusmaß [mm]:
15,5
Außengewinde [mm]:
M14 x 1,50 RHT M
Baugleiche Artikel:
TEKNOROT M-679S, MASTER-SPORT GERMANY 37074-KIT-MSM, RIDEX 273C1410, FEBI BILSTEIN 181824, TRISCAN 8500 23566, MASTER-SPORT GERMANY 37074-KIT-MS, KAWE 8500 23566, NK 5013391, TALOSA 40-07919, MASTER-SPORT GERMANY 37074-KIT-MSP, SKF VKDS 328173 B, MASTER-SPORT GERMANY 52890M-SET-MS, DYS 20-21574, A.B.S. 210839, MAXGEAR 72-5603, OCAP 0794267, MOOG ME-WP-2747, MONROE L23566, QUINTON HAZELL QSA2603S, METZGER 58082301, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.31.255, MAPCO 52890, FAI AutoParts SS9460, VAICO V30-2317, RTS 96-01466-2, BORG & BECK BCA6793, TEKNOROT M-679, SWAG 33 10 8430
Einbauposition:
Vorne, Links
Hersteller:
OPTIMAL
Seite 826 von 833
1 ... 824 825 826 827 828 ... 833
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Querlenker

Das Auto in der Spur halten mit dem Querlenker. Der Querlenker ist ein Bauteil der vorderen Radaufhängung. Er ist ein Bestandteil der Lenkachse. Aufgrund der hoch dynamischen Arbeitsweise der Vorderachse von einem Auto kommen dem Querlenker unterschiedliche Aufgaben zu...
Der Querlenker ist bei Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung ein standardmäßig verwendetes Bauteil. Die Querlenker Funktion ist es, die Kräfte aufzunehmen, die quer zur Fahrtrichtung auftreten und das Auto damit lenkbar zu machen. Dafür ist der Querlenker vorne zweckmäßigerweise dreieckig oder L- förmig konstruiert. Er führt den Radträger, also die Baugruppe, die das Vorderrad trägt, annähernd senkrecht. Für die Feinjustierung sind zusätzliche Bauteiule notwendig.

Aufbau von einem Querlenker

Ein Querlenker besteht aus zwei aufeinander geschweißten Pressteilen. An seinen Aufhängepunkten sind am Querlenker Gummidämpfer angebracht, in deren Zentrum eine Stahlbuchse sitzt. Diese Stahlbuchse verhindert, dass sich die Gewinde der angeschlossenen Bauteile in die Gummidämpfer einschneiden.

Ab Werk sind die Gummidämpfer sehr fest und dicht. Trotzdem haben sie eine definierte Elastizität. Damit wird sichergestellt, dass das Auto präzise lenkbar ist und trotzdem die Lenkbewegung gedämpft wird.

Verschleiß an einem Querlenker

Die Querlenker Gummilager sind seine größte Schwachstelle. Sie werden permanent durchgewalkt und sind sowohl der Motorwärme als auch den Außentemperaturen permanent ausgesetzt. Das macht sie zu Verschleißteilen, die früher oder später ausgetauscht werden müssen. Wenn ein Querlenker ausgeschlagen ist, dann sind in der Regel diese Querlenker Gummilager verbraucht.

Sie sind spröde und rissig, so dass die Querlenker Buchse keinen ausreichenden Halt mehr besitzt. Wenn der Querlenker defekt ist, merkt man das leider nur dann, wenn man das Auto selbst nicht regelmäßig fährt. Das Auto fährt "Schwammig" und unpräzise. Bei stark ausgeschlagenem Querlenker sind auch echte Schläge aus der Vorderachse hörbar. Weitere Symptome, an dem man erkennen kann, dass der Querlenker defekt ist können sein:

  • Das Auto hält bei der Geradeausfahrt nicht mehr die Spur
  • Bei aufgebocktem Auto hat das Vorderrad ein seitliches Spiel
  • Der Querlenker sitzt locker und lässt sich per Hand bewegen

Das Problem bei dem Verschleiß an Querlenkern ist, dass er allmählich auftritt. Wer täglich sein Auto fährt, der bemerkt diesen Verschleiß meistens erst recht spät. Ein defekter Querlenker ist zwar nicht mit einer defekten Bremse zu vergleichen. Dennoch sollte bei einem festgestellten Verschleiß das Bauteil unverzüglich getauscht werden. Wer zu lange mit einem defekten Querlenker herum fährt riskiert Folgeschäden:

  • Hoher Verschleiß an allen Komponenten der Lenkmechanik
  • Ungleichmäßiger, erhöhter Reifenverschleiß
  • Gefährliche Fahrsituationen

Querlenker wechseln - für Fortgeschrittene zu schaffen

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Ein Querlenker ist Teil der Lenkmechanik. Um ihn zu wechseln ist ein guter Steckschlüsselsatz und Ringschlüsselsatz notwendig. Außerdem braucht man einen Wagenheber, Halteböcke und einen Getriebeheber, um die Querlenker vollständig entlasten zu können. Mit einem Traggelenk-Abzieherset kann man sich zusätzlich die Arbeit erleichtern.

Als durchschnittlicher KFZ-Schrauber braucht man ca. 45 Minuten pro Seite, um den Querlenker zu wechseln. Allerdings ist es mit dem Tausch des Bauteils nicht getan. Nach erfolgreicher Reparatur muss das Auto trotzdem in die Werkstatt. Die Spur und der Sturz müssen eingestellt werden, und das geht nur beim Profi. In Summe kann man sich daher überlegen, ob sich das Selbst schrauben wirklich lohnt. Viele KFZ-Werkstätten machen interessante Kombi-Angebote, bei denen die Spurvermessung meist schon enthalten ist.

Querlenker Kosten - was kommt auf Sie zu?

Die Querlenker Kosten sind für das eigentliche Bauteil relativ gering. Dafür, dass es ein hoch belastbares Werkstück ist, sind seine Preise mit 40 - 150 Euro durchaus moderat. Jedoch ist es eigentlich nicht sinnvoll, sich die Mühe vom Querlenker wechseln zu machen und dann nicht auch alle anderen zugehörigen Bauteile zu inspizieren. Diese sind:
  • Koppelstange
  • Kugelgelenk/Spurstangenkopf
  • Achsmanschetten Rad- und Getriebeseitig
    • Traggelenke

und, je nach Auto, noch einiges mehr. Der Querlenker kostet von allen diesen Ersatzteilen mit Abstand am meisten. Da die Lenkung zum Querlenker tauschen ohnehin praktisch vollständig zerlegt wird, ist das die beste Gelegenheit für der Austausch aller dazugehörigen Teile. Damit hat man mit einem geringen zusätzlichen Kostenaufwand eine praktisch neuwertige Lenkmechanik am Auto und braucht für viele Jahre hinweg keinen Defekt mehr an dieser wichtigen Baugruppe zu fürchten.

Aus diesem Grund werden Querlenker häufig im Set angeboten. Mit dieser Komplettlösung hat man mit einem Arbeitsgang stets das beste Ergebnis am Auto.

Querlenker kaufen bei Lott

Querlenker sind hoch spezifische Bauteile, die kaum zwischen einzelnen Typen - auch innerhalb der gleichen Marke - übertragbar sind. Gleichzeitig sind es aber echte Verschleißteile, die im Laufe eines Autolebens zwei bis drei Mal getauscht werden müssen.

Lott kann hier durch den Aufkauf hoher Lagerbestände exzellente Preise anbieten. Wo bei anderen Anbietern die Preise für neue Querlenker bei über 40 Euro beginnen, da finden Sie bei uns baugleiche Ersatzteile für ein Drittel des Preises.

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