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Abgasanlage
Abgasanlage
Abgasklappe
Abgasrohr
Anschlagpuffer, Schalldämpfer
Dichtring, Abgasrohr
Dichtung, Abgasrohr
Dichtungssatz, Abgasanlage
Distanzhülse, Abgasanlage
Dosiermodul, Harnstoffeinspritzung
Drahtbügel, Abgasanlage
Einschweißgewinde, Lambdasonde
Einspritzventil, Harnstoffeinspritzung
Endrohrblende
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Feder, Abgasrohr
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Flansch, Abgasrohr
Flexrohr, Abgasanlage
Fördermodul, Harnstoffeinspritzung
Gummistreifen, Abgasanlage
Halter, Abgasanlage
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Haltering, Schalldämpfer
Harnstofffilter
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Katalysator
Klemmstück, Abgasanlage
Klemmstücksatz, Abgasanlage
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Montagesatz Schalldämpfer
Montagesatz, Abgaskrümmer
Montagesatz, Abgasrohr
Montagesatz, Katalysator
Montagesatz, Ruß-/Partikelfilter
Montagesatz, Vorkatalysator
Mutter, Abgaskrümmer
Nachrüstsatz Katalysator/Rußpartikelfilter (Kombisystem)
Nachrüstsatz Ruß-/Partikelfilter
Nachrüstsatz, Vorkatalysator
NOx-Sensor, Harnstoffeinspritzung
Regenklappe, Endrohr
Reparaturrohr, Katalysator
Reparaturrohr, Mittelschalldämpfer
Reparaturrohr, Ruß-/Partikelfilter
Rohrverbinder, Abgasanlage
Schalldämpfer Set
Schraube, Abgasanlage
Schraube, Abgaskrümmer
Sensor, Harnstoffvorrat
Sportschalldämpfer
Steuergerät, Harnstoffeinspritzung
Tankeinheit, Harnstoffeinspritzung
Umrüst-Katalysator
Umschaltventil, Abgasklappe
Verschluß, Tankeinheit (Harnstoffeinspritzung)
Vorkatalysator
Vorschalldämpfer
Wellrohr, Abgasanlage

3042 passende Artikel

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Approved

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Approved
333,49 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Einbauposition:
Hinten
für Hersteller-Abgasnorm:
Up to Euro 5
Garantie:
3 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
NTY DPF-PE-002, KLARIUS 390283, LRT DPF4631, BOSAL 095-257, MTR 12617870, AS FD1040Q, KAMOKA 8010074, HJS 93 21 5024, KLARIUS 390709, NAP carPARTS CAD10305, KLARIUS 390253, WALKER 73072, FA1 CC210512, NPS P435A01, KLOKKERHOLM 095-257, BOSAL 097-257, WALKER 93072
Hersteller:
BM CATALYSTS
BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Approved

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Approved
667,29 €
Sofort lieferbar
für Hersteller-Abgasnorm:
Up to Euro 4
Garantie:
3 Jahre Garantie
Hersteller:
BM CATALYSTS
-15 %
HELLA Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Easy2Fit – PARTNERED with Faurecia

HELLA

HELLA Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Easy2Fit – PARTNERED with Faurecia
1134,39 € UVP 1331,00 €
Nur wenige verfügbar
Einbauposition:
Vorne
Mengeneinheit:
Set
Herstellereinschränkung:
8LG 366 071-461
Links-/Rechtslenker:
für Rechtslenker
Abgasnorm:
Euro 4
mehrteilig:
zweiteilig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anbauteilen
Zusatzinfo:
überwiegend Langstreckenverkehr
Material Ruß-/Partikelfilter:
Cordierit
additionalarticlenumber:
8LG366071-461
Hersteller:
HELLA
IMASAF Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage

IMASAF

IMASAF Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
743,19 €
Nur wenige verfügbar
Einbauposition:
Vorne
Länge [mm]:
760
Baugleiche Artikel:
BM CATALYSTS BM11038HP, NAP carPARTS CAD10002, BOSAL 095-202, AS FD5020Q, BOSAL 097-202
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
IMASAF
IMASAF Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage

IMASAF

IMASAF Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
1272,09 €
Nur wenige verfügbar
Einbauposition:
Vorne
Länge [mm]:
1.040
Abgasnorm:
Euro 5
Baugleiche Artikel:
SIGAM 36126, FA1 CC141285, AS FD5138Q
Einbauposition:
Vorne
Hersteller:
IMASAF
BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
465,79 €
Sofort lieferbar
für Hersteller-Abgasnorm:
Up to Euro 4
Garantie:
3 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
AS FD1075Q, FA1 CC141295, NAP carPARTS CAD10344
Hersteller:
BM CATALYSTS
Rußpartikelfilterpartikelfilter passend für Ford Focus 2 1.6 C-MAX Volvo V50

Lott Hausmarke

Rußpartikelfilterpartikelfilter passend für Ford Focus 2 1.6 C-MAX Volvo V50
303,89 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage
350,89 €
Sofort lieferbar
für Hersteller-Abgasnorm:
Up to Euro 4
Garantie:
3 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
HELLA 8LH 366 080-461, NPS F435T01, EEC DPF045S, AS FD1046Q, FA1 CC330742, BOSAL 095-228, LRT DPF4502, KLARIUS 390195, KLARIUS 390692, NAP carPARTS CAD10076, BOSAL 097-228, WALKER 73131
Hersteller:
BM CATALYSTS
HELLA Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Easy2Fit – PARTNERED with Faurecia

HELLA

HELLA Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Easy2Fit – PARTNERED with Faurecia
909,19 €
Nur wenige verfügbar
Einbauposition:
Vorne
Mengeneinheit:
Set
Herstellereinschränkung:
8LG 366 071-431
Links-/Rechtslenker:
für Links-/Rechtslenker
Abgasnorm:
Euro 5
mehrteilig:
zweiteilig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anbauteilen
Zusatzinfo:
überwiegend Langstreckenverkehr
Material Ruß-/Partikelfilter:
Cordierit
additionalarticlenumber:
8LG366071-431
Hersteller:
HELLA
-1 %
HELLA Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Easy2Fit – PARTNERED with Faurecia

HELLA

HELLA Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Easy2Fit – PARTNERED with Faurecia
1193,99 € UVP 1200,00 €
Nur wenige verfügbar
Einbauposition:
Vorne
Mengeneinheit:
Set
Herstellereinschränkung:
8LG 366 071-511
Links-/Rechtslenker:
für Links-/Rechtslenker
Abgasnorm:
Euro 4
mehrteilig:
zweiteilig
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anbauteilen
Zusatzinfo:
überwiegend Langstreckenverkehr
Material Ruß-/Partikelfilter:
Cordierit
additionalarticlenumber:
8LG366071-511
Hersteller:
HELLA
BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Approved

BM CATALYSTS

BM CATALYSTS Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Approved
627,29 €
Sofort lieferbar
für Hersteller-Abgasnorm:
Up to Euro 5
Garantie:
2 Jahre Garantie
Baugleiche Artikel:
EEC FR6112T, BOSAL 095-350, QUINTON HAZELL QDPF11269H, NAP carPARTS CAD10103, AS FD5101, HJS 93 15 5037, HJS 93 15 5087, NTY DPF-FR-001, KLARIUS 390746, WALKER 73086, MAXGEAR 27-6050, VAICO V25-3022, FA1 MD001548, FA1 CC131370, WALKER 93086, BOSAL 097-350, KLARIUS 390726
Hersteller:
BM CATALYSTS
EEC Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Type Approved

EEC

EEC Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage Type Approved
379,99 €
Nur wenige verfügbar

Expressversand möglich!

Länge [mm]:
340
Links-/Rechtslenker:
für Rechtslenker
Abgasnorm:
Euro 5
Baugleiche Artikel:
KLARIUS 390641, NAP carPARTS CAD10547
Hersteller:
EEC
Seite 1 von 254
1 2 3 ... 254
Gute Gründe für den Kauf bei Lott.
Kostenloser Rückversand
Bis zu 100 Tage Rückgaberecht
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Ruß-/Partikelfilter

Erfahren Sie im Folgenden alles zu unseren Ruß- und Partikelfiltern. Ihnen stehen unterschiedliche Systeme zur Auswahl, deren jeweiliger Einsatz aber von unterschiedlichen Faktoren abhängig ist. Wie Sie die für Ihr Auto beste Entscheidung treffen erfahren Sie hier...
Ruß- und Partikelfilter gehören heute zur Standard-Abgasanlage von Dieselmotoren. Vor allem die feinsten Partikel (Feinstaub) im Ruß sollen gefiltert werden. Lott Autoteile bietet Ihnen eine große Auswahl an allen gängigen Partikelfiltern - Ersatzfilter für werksseitig verbaute Systeme und selbstverständlich Nachrüstrußfilter für Fahrzeuge, die noch ohne entsprechenden Filter ausgeliefert wurden.

Ruß und Partikelfilter

Entwicklung der Rußpartikelfilter für Dieselmotoren

Die Geschichte des Dieselpartikelfilters beginnt bereits im frühen 20. Jahrhundert. Damals standen aber militärische Forderungen im Fokus. Militärfahrzeuge, U-Boote und Schiffe mit Dieselaggregaten waren deutlich sichtbar aufgrund der enormen Rußwolken. Allerdings gelang kein Durchbruch. Mercedes verbaute dann in den 1980ern die erste Serienmäßige Rußpartikelfilteranlage, die aber immer nicht effizient arbeitete, weshalb der Einbau zunächst wieder gestoppt wurde. Erst Citroen brachte 2000 seine ersten Modelle mit Partikelfiltern auf den Markt, die Serienreife hatten. Seither werden alle Dieselfahrzeuge mit entsprechenden Partikelfiltern ausgestattet.

Dabei sind verschiedene Systeme zu unterscheiden:
  • Wandstromfilter
  • Nebenstromfilter
  • Nachrüstfilter, teilweise auf beiden Funktionsprinzipien basierend

Wandstromfilter - der am meisten werksseitig verbaute Partikelfilter

Der Wandstrompartikelfilter ist der hauptsächlich bei Dieselfahrzeugen eingesetzte Partikelfilter. Die Abgase durchströmen eine Filterwand, insbesondere die extrem feinen Partikel werden mit einem Wirkungsgrad von bis zu 99 Prozent ausgefiltert. Diese Partikel sammeln sich als Filterkuchen im Rußfilter.

Bei werksseitig verbauten Systemen messen Sensoren den Regeldruck vor und nach dem Filter. Werden bestimmte definierte Kennfeldwerte erreicht, bedeutet das, dass sich der Filter stark mit Filterkuchen, also Ruß gefüllt hat. Dann wird das Verbrennen (mit Kraftstoff, teilweise auch chemisch über eine unterstützende Oxidation mittels eines Katalysators, eingeleitet. Zurück bleibt dann nur etwas Asche.


Problematik bei der Partikelfilterreinigung

Das Fahrverhalten wirkt sich stark auf die Reinigung des Partikelfilters aus. Insbesondere bei Langstreckenfahrzeugen (viele Autobahnfahrten) erfolgt die Reinigung des FAP in regelmäßigen Abständen zwischen 500 und 1.000 km. Hintergrund ist, dass zur Verbrennung bzw. unterstützten Oxidation mittelmäßig höhere Temperaturen nötig sind, als Dieselabgase beispielsweise im Kurzstreckenbetrieb erreichen.

Ist ein Partikelfilter voll, wird das dem Fahrer unterschiedlich (abhängig von Hersteller und Baujahr) angezeigt, außerdem steigt der Kraftstoffverbrauch, da die Leistung beeinträchtigt wird durch einen erhöhten Abgasrückstau. Wie bereits ersichtlich, muss dabei zwischen Asche und Ruß unterschieden werden. Mit Ruß gefüllte Partikelfilter können selbst freigebrannt bzw. gereinigt werden. Auch die Asche kann so aus dem Filter entfernt werden. Je nach Fahrbedingungen kann ein Fahrzeug im Kurzstreckenbetrieb nach wenigen tausend Kilometern wegen zu viel Ruß verstopfen. Die "erträglichen" Ascheablagerungen bei einer optimalen Verbrennung der Rußpartikel liegen dagegen jenseits der 200.000-km-Marke.
Ruß und Partikelfilter Detail

Techniken der automatischen Filterreinigung

Insbesondere bei hoher Ruß- oder Ascheansammlung nach sehr kurzer Zeit, sollte außerdem das verwendete Motorenöl überprüft werden. Automobilhersteller empfehlen hier insbesondere Motoröle, bei denen weniger Rückstände entstehen. Zudem kann es sein, dass die Ölwechsel-Zyklen angehoben werden sollten. Wie bereits erwähnt, gibt es verschiedene Techniken und Vorgehensweisen bei werksseitig verbauten Rußpartikelfiltern, diese im Betrieb zu reinigen:

  • ein Erhöhen der Abgastemperatur durch späte Einspritzung
  • ein Erhöhen der Abgastemperatur durch direktes Einleiten von Kraftstoffdämpfen
  • durch chemische Unterstützung eines Katalysators
  • durch Zuführung spezieller Additive

Gerade die erste Variante kann kritisch sein, denn hier kann durch die späte Einspritzung sehr viel Kraftstoff in das Motorenöl gelangen und dieses verdünnen. Entsprechend häufige Ölwechsel sind dringend zu empfehlen. Auf dem Weg aus dem Motor zum Dieselfilter verdampft der Kraftstoff langsam, sodass er die Temperatur im Filter entsprechend auf mehr als 500 Grad Celsius erhöhen kann.

Auch die direkte Zuführung von Kraftstoffdämpfen unmittelbar vor dem Filter folgt diesem Prinzip, ist aber schonender. Additive werden der getankten Menge bzw. der verbrauchten Kraftstoffmenge entsprechend automatisch zugeführt. Das Nachfüllen dieses speziellen Tanks ist in der Regel nach mehr als 100.000 km notwendig. Zusätzlich kann der Ruß durch die chemischen Reaktionen von Katalysatoren zu Asche oxidiert werden - entweder ausschließlich oder unterstützend.

Defekte in der Steuerung

Bevor ein Rußfilter also ersetzt werden soll, müssen die Ursachen klar sein. Abhängig vom Fahrstil kann ein zu hoher Rußanteil auch auf andere Ursachen als Fehlerquellen hinweisen (defekte Sensoren, nicht professioneller Zugriff auf das Steuergerät usw.). Hat der bisherige Dieselfilter mehr als 200.000 km seine Arbeit verrichtet, wäre unter normalen Bedingungen die richtige Zeit, den Partikelfilter auszutauschen, falls dieser nicht mehr gereinigt werden kann oder durch normalen Verschleiß ohnehin besser getauscht werden sollte. Natürlich finden Sie bei Lott Autoteile alle gängigen Diesel- und Partikelfilter, um Ihren werksseitig verbauten Feinpartikelfilter ersetzen zu können.
Ruß - Partikelfilter

Kaufen Sie ausschließlich hochwertige Filter mit Betriebserlaubnis

Gerade bei den Dieselrußfiltern können Sie sich dabei auf die hochwertigen Produkte verlassen, wie sie von uns angeboten werden. Denn die Abgasreinigung muss gesetzlich vorgeschrieben protokolliert werden. So hat in der Vergangenheit auch ein kleinerer Filterhersteller seine Betriebserlaubnis für seine Partikelfilter verloren. Gerade bei Komponenten, die effizient und zuverlässig wie der Partikelfilter arbeiten müssen, sollten Sie daher ausschließlich auf hochwertige Markenprodukte vertrauen, schließlich erhöht ein nicht gut arbeitender Filter den Kraftstoffverbrauch, vermindert die Leistung und beansprucht die Motorbauteile stark. Alternativ dazu bieten wir für preisbewusste Käufer auch die Lott Hausmarke. Hier werden hohe Qualität und ein ausgesprochen attraktiver Preis miteinander vereint.

Rußpartikelfilter für werksseitig ausgerüstete Fahrzeuge und zum Erstnachrüsten

In dieser Kategorie finden Sie Ersatzfilter für Fahrzeuge, die werksseitig mit Partikelfiltern ausgerüstet wurden. In der jeweiligen Detailbeschreibung erfahren Sie dann auch, zu welchen Fahrzeugen der jeweilige Rußfilter passt. Links sehen Sie die verschiedenen Unterkategorien zu "Abgasanlagen".

Hier gelangen Sie auch zu den passenden Kategorien, wenn Sie ein Fahrzeug, das bislang keinen Feinstaubfilter hatte, entsprechend nachrüsten wollen. Übrigens wäre das vor allem dann notwendig, wenn Sie mit Ihrem Dieselfahrzeug in Städte fahren wollen, die eine entsprechende Feinstaubplakette zur Bedingung machen. Welche Farbe (und welche Euro-Abgasnorm) bei der Plakette aktuell erforderlich ist, erfahren Sie beispielsweise über Automobilclubs.

Bestellen Sie den passenden Partikelfilter mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis Haben Sie den passenden Rußpartikelfilter gefunden, können Sie diesen in einem einfach und intuitiv zu bedienendem Bestellvorgang sicher (vollständig verschlüsselt) ordern. Wie Stammkäufer bereits wissen, erfolgt der Versand unmittelbar nach erfolgreicher Bestellung während unserer Arbeitszeiten. Wählen Sie einfach den passenden Dieselrußfilter aus, vergleichen ihn mit der angegebenen Fahrzeugliste oder gegebenenfalls der Teilenummer Ihres Partikelfilters, und bestellen ihn schnell und effizient.

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